Хоть зима уже и на исходе (по крайней мере у нас в Киеве), но пройти мимо такого необычного гаджета, как Winter Wheeliesя просто не смог.

Итак, перед Вами прибамабас из категории "сделать гаджет своими руками", хотя это утверждение справедливо лишь частично. На самом деле это уже готовый набор деталей, собранных в два агрегата, которые позволят всего лишь за 2,5 часа превратить мотоцикл в своеобразный speedfan gadget - снегоцикл. Набор называетя Radix Kit и выглядит следующим образом.

Признаться честно, устройство поразило мое воображение не только смелой идеей и техническим уровнем реализации, но и ценой. Купить гаджет можно всего лишь за $4250. Если установить гаджет по инструкции, то Ваш снегоцикл будет развивать скорость до 150 км/ч. По заверениям создател ... Читать дальше »

Такие данные приводит в своем последнем отчете Ассоциация производителей мототехники Великобритании (Motor Cycle Industry Association – MCIA).

Всего за май 2009г. в стране было зарегистрировано 11 592 новых единицы мототехники. При этом первое место по популярности среди новых байков занимает аппарат Honda CBR1000RR Fireblade – 316 проданных за месяц аппаратов. На втором месте уверенно идет скромная Yamaha YZF-R125, а на третьем – Honda CBF125 (269 и 238 мотоциклов соответственно).

При этом в сегменте "полтинников" падение продаж за месяц составило 28,6% в годовом исчислении, а в сегменте мотоциклов и скутеров с объемом мотора более 50 кубиков снижение было в два раза меньшим – 14,6%.

Если сч ... Читать дальше »

Модернизированный мотоцикл получил обновленный двигатель, который оснащен заново разработанной системой программируемого впрыска топлива, позволяющей более точно регулировать время и дозировку впрыскивание. Кроме того, двигатель демонстрирует большую мощность и лучше заводится. Также двигатель стал обладать более высокими экологическими характеристиками.

Обновленная Honda VTR250 оснащается рамой Diamond Frame, отличающейся легкостью и компактностью. Конструкция мотоцикла позволила снизить вибрации от заднего колеса и обеспечить плавное движение. Помимо прочего, мотоцикл приобрел улучшенный баланс прочности, что способствует лучшему преодолению поворотов. Практически все в мотоцикле поменялось: и бензобак, и боковые крышки, и форма сидения. Все эти изменения способствуют большей устойчивости и дают возможность водителю лучше почувствовать мотоцикл.

Помимо ... Читать дальше »

Роскошный Suzuki GSX-R 1000 в версии К9 2009 модельного года уже поступил в продажу у европейских дилеров марки.

Новая версия этого суперспорта просто напичкана всевозможными инновационными решениями и новыми технологиями. Обновился двигатель, который стал более мощным и одновременно более экологичным, обновилась подвеска. В целом, мотоцикл стал более легким и компактным, а черты корпуса заострились и общий вид стал более современным. Серьезной модификации подверглась и электронная начинка байка.

Suzuki GSX-R1000 снабжается 4-тактным, 4-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 999 кубиков. Диаметр цилиндра – 74,5 мм, ход поршня – 57,3 мм. Степень сжатия – 12,8. Габариты – 2045х710х1130мм. Высота сиденья, как и у младшего собрата, модели GSX-R600 – 810мм, а колесная база на 5мм длиннее и составляет 1405 мм. Сухая масса – 203 кг. Объем бака – 17,5 литра. Передние тормоз ... Читать дальше »

На выставке EICMA-2010 состоялся дебют нового 600-кубового суперскутера Honda SW-T600 2011 модельного года. 

В самой Honda свое новое детище характеризуют не иначе как "хай-тек скутер с мотором большого объема, который предлагает комфорт, сравнимый с комфортом автомобиля, при этом он напичкан самыми современными технологиями, имеет отличный дизайн и высокие динамические характеристики". 

Большой, действительно большой багажник под сиденьем, 16-литровый топливный бак, снаряженный вес – 247 кг в версии без ABS и на 3 кг больше в исполнении с оной.

Мотор – 2-цилиндровый с параллельным расположением цилиндров объемом 582 кубика с жидкостным охлаждением. Диаметр цилиндра – 72мм, ход поршня – 71,5мм. Степень сжатия – 10,2. Максимальная мощность – 37,7 кВт при 7 500 об./мин. Максимальный крутящий момент – 55 Нм при 5 500 об./мин. Габаритные размеры (длина, ширина, высота) – ... Читать дальше »

Японский концерн Honda Motor в 2011 году похвастается сразу восемью новыми моделями мототехники. Все они будут презентованы уже в этом году, в ноябре, на крупнейшей мотовыставке — миланском салоне EICMA — 2010.

Точные данные о новых моделях являются предметом слухов и споров — компания старается хранить информацию в секрете, чтобы было интереснее. Даже неизвестно, сколько из байков будут совершенно новыми, а сколько — в той или иной степени обновленными моделями предыдущих лет.

Правда, можно сделать некоторые выводы в стиле «от противного». Так, известно, что ведущие спортбайки марки — Fireblade и CBR600RR — не претерпят в модельном ряду 2011 года существенных изменений. Ни в двигателях, ни в весе перемен не намечается. Что позволяет предполагать, что тут «хондовцы» ограничатся лишь новыми цветовыми схемами.

Переработанными скорее всего предстанут модели CBF600 и Hornet. Которые, кстати, п ... Читать дальше »

В Кельне на салоне Intermot — 2010 японская Yamaha Motor представила красивый концепт под названием World Сrosser.

Фактически эта машина основана на основном конкуренте Yamaha XT1200Z Super Tenere, но с большим количеством дополнительных вкусностей. Очень много карбоновых деталей, выхлопная система Akrapovic и т.д. Цена тоже обещает быть кусачей.

В Yamaha тип своего детища характеризуют как hardcore adventure tourer! Сделали его специально для выставки Intermot — 2010. Вопрос о том, пойдет ли он хотя бы ограниченное производство или так и останется в единичном суперэкземпляре, пока не решен.

Мотосалон Intermot — 2010 проходил в Германии в Кельне с 6 по 10 октября, причем абсолютно все 75 000 квадратных метров были посвящены мотоциклам и скутерам, мототуризму, кастомайзингу и тюнингу. Среди участников выставки Intermot посещает более 150 000 посетителей из 120 стран.

В начале н ... Читать дальше »

Японская Yamaha Motor презентовала обновленные спортивные квадроциклы YFZ450R and YFZ450X 2011 модельного года.

Аппараты были презентованы в США, так как они, как и почти что все квадроциклы бренда, производятся именно там, на мощностях американского подразделения компании — Yamaha Motor Corp., U.S.A.

Обе этих машины за прошедшие годы доказали свою эффективность и конкурентоспособность, отличаясь такими чертами как длинноходная и регулируемая подвеска, гибридная (алюминий + сталь) рама, мощный инжекторный движок. В целом оба квада имеют много общего, хотя каждый рассчитан на свою аудиторию. И если YFZ450R – это аппарат, готовый для соревнований по квадрокроссу, отлично настроенный для широких открытых трасс, пустынных земель и песчаных дюн, то YFZ450X – аппарат, который уже своего собрата на 7 см, и обладает оптимизированной подвеской.

У обоих аппаратов – 5-клапанный одноцилиндров ... Читать дальше »

В ближайший уикенд в Австралии на треке Филип-Айленд будет разыгран очередной, уже шестнадцатый по счету Гран-при чемпионата мира MotoGP образца этого года. В преддверии шоу – некоторые цифры.

За день до гонки, в субботу, 16 октября, в день квалификации, австралиец Ducati, празднует свой день рождения. Кейси исполнится 25 лет.

Последние 24 гонки в классе 125 кубических сантиметров выигрывали пилоты из Испании. Посленим победителем-неиспанцем в этом классе был итальянец MotoGP.

Победа Валентино Росси на прошлом этапе в Малайзии стала его 21 победой в премьер-классе с момента введения 800-кубовой формулы. У уже упомянутого Стоунера в этом разрезе на одну победу больше, 22, в 800-кубовую эру он является самым успешным в плане побед пилотом.

Победа Марка Маркеса на Гран-при Малайзии в классе 125сс стала 11 победой в этом классе в этом сезоне, одержанной пилотом на мотоцикле MotoGP ... Читать дальше »

Итальянский мотоконцерн Piaggio Group представил на недавно завершившейся в Кельне выставке Intermot — 2010 свой обновленный скутер Piaggio Typhoon

Свой аппарат авторы позиционируют как «практичный Piaggio, обновилась и стилистически, и с механической точки зрения.

В Piaggio отмечают, что философию скутера весьма радикально пересмотрели и теперь он ориентирован на еще большую клиентскую аудиторию.

Так, в частности, стало больше выбора двигателей – к 50-кубовому двухтактному прибавился 125-кубовый 4-тактный вариант. Новый дизайн защиты ног, новый головной и задний свет, новая графика, новое решение передка (узнаваемое «лицо акулы»).

Появились ручки для пассажира и новое сиденье. 12-дюймовые колеса.

Мощность 50-кубового варианта – 4,2 л.с. при 6 500 об./мин., 125-кубового – 9,6 л.с. при 8 500 об./мин. Максимальный крутящий момент – 4,6 Нм при 6 000 об./мин и 8,2 Нм при 7 ... Читать дальше »