Согласно докладу Gizmag, компания Kawasaki будет использовать целый ряд новых технологий для модели 2010 года Kawasaki 1400GTR . Нынешнии модели мотоциклов оснащены отсутствием ключа зажигания, наличием датчиков давления шин и АBC, но модель следующего года уже может иметь приборы ночного видения и технологии Head-Up дисплея (HUD), что поставит техническое развитие мотоциклов на новый уровень.

Тюнинговое ателье Rizoma представляет оригинальный набор для мотоцикла Kawasaki Z750R. Как сам мотоцикл, так и тюнинг от Rizoma будут презентованы на открывающейся сегодня выставке Intermot в Кельне.

По словам производителя, набор от Rizoma придает этому новому японскому нейкиду "элегантный и законченный вид".

В набор для тюнинга входит: набор для контроля настроек задней подвески, сиденье, заниженные и суженные ручки, тормоза и рычаги, системы защиты впрыска, несколько элементов обвеса, топливная крышка. Стоимость всех этих аксессуаров от Rizoma – 1 900 евро если покупать их по отдельности, но если купить сразу все, тюнинг-ателье дает скидку, и весь набор обойдется в 1 490 евро.

По сравнению с обычным Z750, Z750R имеет некоторые отличия по дизайну – более резкие линии обвеса, более агрессивный дизайн "морды", "солидная" раскраска (сочетание зеленого и черного), пере ... Читать дальше »

Американское подразделение японской Kawasaki выпустило юбилейный, 3-миллионный по счету мотовездеход – им стал UTV по имени Kawasaki 750 Teryx 4×4 Sport.

Если раньше квадроциклетное подразделение Kawasaki концентрировалось в основном на выпуске обычных квадроциклов разного рода, то в последнее время компания уделяет все большее внимание именно двух- и более местным мотовездеходам с параллельным расположением сидений.

Аппарат, окрашенный в традиционный для Kawasaki зеленый цвет сошел с конвейера завода в городе Линкольн, штат Небраска, США. При торжественном выезде машины присутствовал весь полуторатысячный персонал завода.

Квадроциклы Kawasaki производятся в Небраске уже почти 36 лет. "За эти 36 лет мы расширились, продолжаем отвечать самым современным требованиям клиентов, сильно изменили наш модельный ряд", - отметил, выступая на торжественной линейке президент sak ... Читать дальше »

У ДЕБЮТАНТА с индексом "R” более агрессивный дизайн, что особенно заметно в передней части байка. Линии обвеса стали острее. Из других внешних изменений отметим новую форму указателей поворота и выполненную в спортивном стиле приборную панель.

Двигатель остался прежний – 750-кубовый рядный четырехцилиндровый, с жидкостным охлаждением. Только вместо однотрубного выпуска глушителя на "Z750R” идет двухтрубный. Кроме того, у "Z750R” более точные регулировки передней подвески, перенастроенная передняя вилка, алюминиевый маятник (а не стальной, как у "Z750”), другие тормоза.

Почти одновременно с выставкой в Париже, в Кельне стартовал европейский мотоциклетный форум Intermot 2010. Одной из самых ожидаемых премьер мотосалона стал новый супербайк Kawasaki Ninja ZX-10R.
Фото: kawasaki.com
Kawasaki Ninja ZX-10R обновился впервые с 2004 года

В новой ипостаси мотоцикл обзавелся новым мотором, новой рамой, новой подвеской и стал выглядеть совершенно иначе. По сути, это первый обновление внешности Kawasaki Ninja ZX-10R со времен дебюта в 2004 году.

В качестве силового агрегата на новый "Ниндзя" установили 998-кубовый 16-клапанный мотор с жидкостным охлаждением расположенных в ряд четырех цилиндров. Мощность мотора экстремального супербайка составляет 197 л.с.
Фото: kawasaki.com
Новинка получила множество технических "наворотов"

... Читать дальше »

Kawasaki Z1000 2010 получил полную модернизацию, это касается и дизайна и двигателей. Максимально «голый» байк получил четырехтактный двигатель 1043 cc, который придал Z1000 еще большую мощность – 138 л.с. на 9 600 об/мин и 110 Нм, при 7 800 об/мин. Кроме того мотоцикл оснащен жидкокристаллическим монитором, с оранжевым цветовым фоном, который может быть наклонен для лучшего обзора.

Модель Versys получила новые световые приборы. Это мотоцикл среднего веса поэтому д ... Читать дальше »